强健骨骼，高速电摩车车架的秘密（上）

首先，车架承载着发动机和其他各个部件，类似于人的骨架，给它们提供了固定的位置，保持它们的相对稳定和协调。其次，车架的结构和设计将直接影响到电摩车的操控性能。

一个坚固、稳定的车架让骑手能够更好地掌控车辆，提高操控的精准度。此外，车架还能有效地吸收路面的颠簸和冲击，减轻骑手的疲劳感，提供更舒适的驾驶体验。

现代电摩车的车架材料有很多种类和选择。

早期的电摩车主要采用钢管作为车架的材料，因为钢管坚固耐用，相对成本较低。

随着科技的发展，人们开始尝试使用更轻、更强的材料来制造车架，使得电摩车在重量和性能之间找到了更好的平衡点。如今，铝合金、镁合金、钛合金和碳纤维等材料都被广泛应用于摩托车的生产中。

此外，一些车架还采用了不同材料混合配置的设计，以进一步提高车架的强度和轻量化程度。钢管摇篮车架是一种经典的车架结构。

它的结构相对简单，由钢管组成，成本相对较低。这种车架适用于中小排量街车和巡航车。

以雅马哈SR400为例，它的车架采用了相对传统的钢管摇篮结构，具有较高的稳定性和舒适性。钢管格子车架是另一种常见的车架结构。

它通过圆形或椭圆形钢管构成，采用格子大梁结构。这种车架的结构坚固，质量相对较轻。

它适用于大中排量街车。以杜卡迪Monster 1200R为例，它的车架采用了这种结构，使得整车重量得到了有效控制，提高了操控性能。

除了以上两种常见的车架结构外，还有一种混合结构车架。它的主要结构仍然采用钢管格子车架，但在后部加入了合金板材进行加固，从而使得车架的结构更加坚固，重量进一步降低。

这种车架适用于高性能NK街车。以阿普利亚Dorsoduro 900为例，它的车架结构采用了这种混合结构，为骑手提供了更高的操控性和驾驶体验。

综上所述，车架的选择取决于摩托车的定位、质量分配、性能要求等特定因素。